首先我們要了解一下什么是牛皮紙紙滑托，紙滑托板采用進口高強牛卡紙復合而成,經特殊干燥防潮工藝處理。具有良好的順滑性和極大的抗濕性和抗撕裂性，紙滑托板乃托盤化裝載運輸領域中較為領先的技術。是替代木,紙,塑料托盤的理想換代產品.在歐美,日等發達國家早已普遍推廣。廣泛地應用在各個產品領域和運輸領域,特別是電子、塑膠等行業。國內的應用最早由一些外企導入國內工廠，在出口產品時，海外客戶經常指定使用該裝載包裝方式.由于其在物流各方面的優越性。目前在國內越來越多的企業開始導入此裝載方式。
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材料：紙滑托板采用高質牛皮紙復合而成,具有很好的抗濕性和很強的抗撕裂性。
環保：所用主材料進口牛卡，膠水和輔材料都是采用環保材料制作.產品無毒,重金屬極低,符合出口至歐美,日等國的環保標準,可100％回收再生利用。
經濟： 費用約為木托盤和紙托盤的20%,塑料托盤的5%左右.單張滑托板只有1mm左右,1000張紙滑托板也只有1立方米,因此能更好的利用集裝箱和運輸車輛的空間,有效地減少貨物整體體積和重量,提高裝載率,節約運費。
通關：近年來,各國愈加嚴格控制所進口產品和其包裝材料的環保性,特別是歐美等發達國家要求甚嚴.對于出口貨物中用到的普通木托盤都會要求出示熏蒸證明文件.環保的紙滑托板勿需熏蒸證明文件,為出口免檢物品.簡化進出口通關作業。
承載：紙滑托板采用高強度進口牛皮紙,輕而承重性強.加以先進的制造工藝,使紙滑托板能承受更大載荷: 800~1500KG或更高(可按客戶要求之承重設計)。
紙滑板采用國產\進口高強卡紙復合而成，經特殊干燥防潮工藝處理，具有良好的順滑性和極大的抗濕性和抗撕裂性。根據配置不同（用國產紙還是進口紙）和厚度不同（0.6mm、0.9mm、1.2mm、1.5mm、2.0mm等），紙滑板完全可以滿足客戶對這種包裝的載重要求。少則幾十公斤，多則一噸或者兩噸，都可以給客戶配置出來。
一，紙滑板的結構：
紙滑板是由多層高克重牛皮紙復合而成，厚度可以達到2mm厚，最大承載拉力可以達到2噸。
二，紙滑板的優越性：
1： 紙滑板（slip sheet）可以提高集裝箱的載貨率和裝箱過程的安全性，使每個20 柜的成本節省120美元。
2：不熟手的工人在裝箱過程中發現空間不夠時，常常會無顧貨物的受損而把剩馀貨物胡亂塞進集裝箱中。如果使用滑托板，裝箱之前會先計算貨物的總容量，這樣就避免上述情況的發生。
3：滑托板只應用在多個貨主、一個收貨人的「買方集運」拼箱方式（buyer's consolidation）中，用硬紙板做成，裝箱時將貨物堆放在紙拖板上，把貨物包扎套好後再用帶推拉器的叉車叉起推入集裝箱中，卸貨的時候也十分方便快捷。
4：由於某些歐美國家對木托盤等木質包裝出口材料有嚴格的要求，需經過多重檢疫程序，既繁瑣，成本又高，使用紙做的滑托板就能避免這些問題，節省了時間和成本，還能提高集裝箱的載貨率木托盤的高度為4英尺，而使用紙拖板代替就能節省4英尺的空間。一個集裝箱的內部體積為28立方米，使用滑托板總共能節省出大約3至4立方米的空間，大約為整個箱空間的10%。這樣一個20 柜就能節省約120美元的成本。并且，如果目的地倉庫也使用帶推拉器的叉車，滑托盤裝載的貨物就很方便的裝卸。
三：紙滑板的特點：
1.外形如同一張紙，能更好的利用集裝箱和運輸車輛的空間；
2.重量輕，體積小，能節約運費；
3.倉儲空間極小，1000張滑托板=1立方米；
4.無需周轉，所以沒有周轉費用；
5.無需材料回收；
6.無需修理和無損失；
四：關于配套使用的推拉器：
系統需要用帶推拉器的叉車，運輸和倉儲無需托盤，非常適合于海運和公司內部的貨物運輸。此系統已在美國被廣泛使用，由于此系統無可比擬的標準性，節約空間性和低成本性必將成為以后國際運輸的最終方式。
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五、滑托板種類：按推拉邊來分，有一邊滑托盤，兩邊滑托盤，四邊滑托盤。兩邊的是標準的，一邊的是常用于發貨，四邊的常用于倉庫周轉或多次重復使用。
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