伽立實業(yè)2月26日，2月12日開始，國內包裝市場正所謂“漲”聲一片，幾十家紙企開啟了上漲模式，各地成效價格普遍上漲50-200元/噸。應該說本次全國性大規(guī)模漲價是比較集中的，包裝紙漲價主要有以下幾個原因：

1、生產(chǎn)原料缺乏，廢紙短缺

廢紙方面主要分國廢和外廢兩個方面。外廢方面，從環(huán)保層面來看，2019年環(huán)保批文第一批數(shù)量500萬噸以上，其它幾批都是有較大的減少，最近的4個批次數(shù)量都達不到10000噸，所以外廢在數(shù)量方面已經(jīng)有了很多的減少。國廢版塊由于春節(jié)前后廢紙收貨商休假的原因，復工時間又比較遲造成紙廠節(jié)前節(jié)后收貨量不足，遠遠低于平均水平，在原料不足的情況下只能提高廢紙的回收價格，漲幅達到150-280元/噸。在這種情況下紙企的造紙成本也明顯有了一定的提高，而成品包裝紙漲價也是在情理之中的。

2、采購需求旺盛

節(jié)后各大包裝廠紙板廠都逐步復工了，對于包裝紙的需求也有一個小高點，在加上之前原料短缺的情況，成品庫存處于低位的情況，造成包裝紙也有一定的漲價。

3、紙廠事故成漲價導火索

東莞雙洲紙業(yè)安全事故影響了廣東市場情況，在東莞造紙行業(yè)嚴查的節(jié)奏下也帶動了整個區(qū)域的漲價，在短時間內蔓延到了全國范圍。

首先是在漲價函漫天飛的情況下，節(jié)后下游需求尚未完全恢復，真正漲價落實幅度有多少有待觀察，盲目攀漲的背后能否因此損失訂單也是需要著重考慮的。另外規(guī)模大廠帶頭拉漲國廢價格，但因為有低價外廢平衡生產(chǎn)成本，實際成品紙價格漲幅也多在50-100元/噸，遠比中小紙廠漲幅要低。

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